カリキュラム
カリキュラムのご案内
科目 | 内容 | |
---|---|---|
座学 | 無人航空機概論 | 定義/適用事例/国内の飛行状況/飛行原理 |
法規制・ルール | 国内法/ガイドライン/国際的な動向(参考) | |
技術・電波 | 機体構造/衛星測位システム/バッテリー/電波とは/電波法/無人航空機で使える周波数帯/無線通信のメリット・デメリット/装置/注意事項/通信 | |
気象 | 無人航空機と気象/風の吹くメカニズム/強風事例/積乱雲/台風情報/霧/気象予測データ | |
運用 | 運用者の義務/飛行方法/操縦方法/確認事項/安全対策 | |
夜間・目視外飛行 | 夜間・目視外飛行 | |
安全運航管理 | 「第1章」安全運航管理の意義/「第2章」無人航空機に関わるリスク/「第3章」リスクに対する安全管理の手法/まとめ/参考資料 | |
筆記試験 | 筆記試験 | |
実技 | 整備・点検 | 日常点検方法/整備/飛行確認 |
手動操縦1 | 垂直離着陸 低高度/ホバリング/水平移動(前後左右) | |
手動操縦2 | 垂直離着陸/可視範囲での遠方飛行/緊急時の操作 | |
自動航行 | 自動航行の設定方法/自動航行による飛行/トラブル発生時の操作介入 | |
夜間・目視外飛行 | 夜間・目視外飛行 | |
実技試験 | 実技試験 |
タイムテーブル
1日目
会場 | 開始 | 終了 | 内容 |
---|---|---|---|
東部自動車学校 | 8:25 | 8:35 | オリエンテーション |
8:35 | 9:20 | UAS概論 | |
9:25 | 9:55 | 気象 | |
10:00 | 11:30 | 法律・ルール | |
11:35 | 12:45 | 技術 | |
12:45 | 13:25 | 昼食(弁当・お茶を用意いたします) | |
13:25 | 14:15 | 電波 | |
14:20 | 15:50 | 運用 | |
中伊豆ワイナリー | 15:55 | 17:25 | 移動・チェックイン |
17:40 | 18:40 | 夜間・目視外飛行 | |
18:45 | 19:35 | 夕食(和懐石弁当) | |
19:40 | 20:15 | 筆記試験 |
2日目
会場 | 開始 | 終了 | 内容 |
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中伊豆ワイナリー | 8:00 | 12:00 |
天候が良ければ外で実技実習 (リターントゥホーム・上空飛行・空撮操作・ATTIモードでのホバリング実習等) |
12:00 | 12:50 | 昼食(定食) | |
13:00 | 14:00 | 夜間飛行実習 | |
14:00 | 15:00 | 目視外飛行実習 | |
15:00 | 17:00 | 実技実習 | |
17:00 | 19:00 | 試験対策実習 | |
19:00 | 夕食(バイキング) |
3日目
会場 | 開始 | 終了 | 内容 |
---|---|---|---|
中伊豆ワイナリー | 8:00 | 10:00 | 試験対策実習 |
10:00 | 12:00 | 実技試験 | |
12:00 | 12:40 | 昼食(定食) | |
12:40 | 15:10 | 安全運航管理者講習1 | |
15:15 | 15:55 | 安全運航管理者講習2 | |
16:00 | 16:30 | 安管筆記試験 | |
16:40 | 17:00 | 結果発表・閉校式・解散 |
※休憩時間が書いていない場所は適宜休憩時間をいれていきます。
※スケジュールの詳細は変更する場合もあります。
※人数によっては2日目の練習は早めに終了する場合があります。
※スケジュールの詳細は変更する場合もあります。
※人数によっては2日目の練習は早めに終了する場合があります。
合格基準
実技も学科も70点以上で合格となります。- 実技試験に不合格の場合、別日に再試験を行います(有料)
- 学科試験に不合格の場合、ご都合を調整し別の日に来校していただきます(無料)
実技・宿泊施設について

また、実技も同施設内で行うため移動の不便はございません。
実技・宿泊施設
中伊豆ワイナリーヒルズ(静岡県伊豆市下白岩1434)https://www.shidax.co.jp/winery/
教習所で実技を行わない理由
当校は、国土交通省に申請をしていない方(スクール受講者様)は飛ばす事のできない人口集中地区に位置しております。そのため、人口集中地区外の施設を利用して実技を行う事となります。
当然、当スクールの講師陣は人口集中地区での飛行は可能であり、当校の敷地で飛ばすことができます。
スクール生の方も卒業後に一定の飛行時間を経て国交省へ申請を行っていただければ、東部自動車学校のコースでも飛ばすことが出来るようになります。
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